उत्तराखंड राज्य में रबड़ की पहिए वाली मेट्रो जमीन से 25 फीट की ऊंचाई पर चलेगी। बता दें कि देहरादून- ऋषिकेश- हरिद्वार मेट्रो जमीन से 25 फीट की ऊंचाई पर चलने वाली है। इस आधुनिक न्यू मेट्रो में दिल्ली मेट्रो की तरह ना ही कोई रेलवे ट्रैक होगा और ना ही इस्पात के पहिये होंगे इसके पहिये रबड़ के होंगे जो कि जमीन से 25 फीट की ऊंचाई पर बने एलिवेटेड कॉरिडोर पर रेल गाइडिंग सिस्टम तकनीकी से संचालित होगी। अभी तक इस तकनीकी का प्रयोग यूरोप और लंदन में ही हो रहा है यह एक बार में 90 से 120 सवारी को उनके गंतव्य तक पहुंचाने में सक्षम होगी। न्यू मेट्रो को इस तरह से डिजाइन किया गया है कि वह देहरादून- ऋषिकेश और हरिद्वार के स्थानीय निवासियों के साथ-साथ आने वाले तीर्थयात्रियों और पर्यटकों की आवश्यकता को भी पूरा करेगी और इसे पाड टैक्सी से भी जोड़ा जाएगा। योजना के अनुसार मुजफ्फरनगर मेट्रो के रास्ते मेरठ मेट्रो से इसे जोड़ा जाएगा ताकि आने वाले सालों में जब देहरादून- हरिद्वार- दिल्ली हाईवे पर वाहनों का दबाव अधिक हो जाए तो उस समय देहरादून से दिल्ली की यात्रा का सर्वाधिक सुगम साधन यह मेट्रो बन पाए। देहरादून मेट्रो की डीपीआर स्वीकृति के लिए केंद्र सरकार को भेजी जा चुकी हैं और वहां से स्वीकृति मिलने के बाद इस काम को आगे बढ़ा दिया जाएगा।
